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La construction modulaire

Construction modulaire

Résumé express :

La construction modulaire marque une véritable révolution dans le monde du bâtiment et de l’immobilier. Contrairement aux méthodes traditionnelles, elle repose sur la fabrication en usine de modules préfabriqués — des unités structurelles complètes intégrant murs, sols, plafonds, réseaux techniques et finitions. Ces modules, produits selon des standards de qualité et de performance énergétique rigoureux, sont ensuite transportés et assemblés directement sur le site de construction.

Ce procédé industriel transforme la manière de concevoir et de bâtir : il permet de gagner un temps considérable, de réduire les coûts et d’assurer une qualité constante, tout en minimisant les aléas liés aux chantiers traditionnels (intempéries, erreurs humaines, délais rallongés).

Les modules peuvent être conçus pour tous types de bâtiments :

  • Résidentiels, pour des maisons, logements collectifs ou résidences étudiantes.

  • Commerciaux et tertiaires, tels que bureaux, hôtels ou commerces.

  • Industriels et publics, incluant écoles, hôpitaux ou bâtiments administratifs.

Grâce à cette approche, la construction modulaire combine efficacité énergétique, durabilité environnementale et flexibilité architecturale. En intégrant les principes de l’éco-construction et de la préfabrication intelligente, elle répond parfaitement aux enjeux actuels du secteur immobilier :

  • réduire l’empreinte carbone,

  • accélérer la livraison des projets,

  • et offrir des bâtiments plus performants sur le plan thermique et environnemental.

En somme, la construction modulaire n’est pas qu’une alternative à la construction classique — c’est une nouvelle façon de penser la ville et l’habitat, plus rapide, plus propre et plus durable.

Table des matières

Introduction

D’ici 2030, le secteur immobilier entre dans une ère de transformation majeure. La recherche d’efficacité énergétique, la nécessité de réduire l’empreinte carbone et la montée des technologies industrielles redéfinissent la construction moderne.
Au cœur de cette mutation, la construction modulaire s’impose comme une solution innovante, rapide et écologique.
En assemblant des modules préfabriqués en usine, cette méthode optimise les ressources, réduit les déchets et accélère la livraison des bâtiments, tout en garantissant une qualité énergétique supérieure.

Le Woodie est un immeuble d’habitation de construction modulaire en bois, situé à Hambourg, il était en 2017 le plus grand du monde. Il a été construit en 9 mois sur 6 niveaux, et il n’est qu’un empilement de modules préfabriqués en bois de 20 m².  Les unités d’habitation du « Woodie » ont été conçus par le bureau berlinois Sauerbruch Hutton Architekten 

Le Processus de Préfabrication en Usine

Conception et planification du projet

Comme dans la construction traditionnelle, tout commence par une phase de conception architecturale. Mais ici, chaque bâtiment est imaginé pour être assemblé à partir d’unités modulaires. Les plans intègrent l’ensemble des systèmes (électricité, plomberie, chauffage, ventilation) afin que chaque module soit autonome et prêt à l’emploi dès sa sortie d’usine.

Exemple emblématique : le “Carmel Place” de New York, immeuble modulaire de neuf étages comprenant 55 micro-appartements préfabriqués, assemblés avec un minimum de nuisances pour le voisinage.

Fabrication industrielle des modules

En usine, les modules sont produits en conditions optimales de contrôle qualité, à l’abri des intempéries. Les murs, sols et plafonds sont montés en parallèle à la préparation du chantier, divisant par deux la durée globale de construction. Chaque bloc intègre déjà ses systèmes techniques et son isolation, garantissant des performances énergétiques élevées dès la fabrication.

Le projet Ten Degrees à Londres, réalisé par HTA Design, illustre cette prouesse : deux tours modulaires de 135 mètres pour 546 logements, construites avec une précision industrielle.

“Le Carmel Place” de New York est un immeuble de neuf étages construit en 2016, grâce à un système modulaire. Conçu par le cabinet d’architectes ARCHITECTS de Brooklyn, cet édifice unique comprend 55 petits appartements de 25 à 33 m². Les modules ont été préfabriqués au Brooklyn Navy Yard et ailleurs, puis transportés via le pont de Manhattan jusqu’au chantier, où ils ont été assemblés sur leurs fondations. L’ensemble du montage s’est déroulé avec un minimum de nuisances pour le voisinage.
Le studio d’architecture britannique HTA Design a réalisé un projet résidentiel à deux tours à Croydon, dans le sud de Londres, qu’il présente comme le plus haut bâtiment résidentiel modulaire au monde. Baptisé Ten Degrees, ce complexe résidentiel s’élève à 135 mètres et comprend 546 logements locatifs, une galerie d’art et un café, répartis sur deux tours de 38 et 44 étages. Un nouveau projet mitoyen en construction modulaire en cours de chantier ”College Road” établira un nouveau record avec une hauteur de 155 mètres, dépassant d’environ 20 mètres le 101 George Street.

Transport et assemblage sur site

Une fois les modules achevés, ils sont transportés par camions jusqu’au chantier, où les fondations ont déjà été préparées. Leur taille standard facilite la logistique, même dans des zones urbaines denses.

Sur le site, les modules sont grutés, positionnés et connectés en quelques jours seulement. L’étanchéité, les finitions et le raccordement aux réseaux sont réalisés pour obtenir un bâtiment complet, prêt à être habité ou exploité.

À Londres, le quartier Greenford Quay a réduit de 80 % le trafic et les déchets de chantier grâce à la construction modulaire, économisant 26 000 tonnes de CO₂.

Greenford Quay , est situé à Greenford, dans l’ouest de Londres. En optant pour des techniques de construction modulaire, Greystar et Tide Construction ont réduit de 80 % le trafic et les déchets sur le chantier, économisant plus de 26 000 tonnes de CO2, selon une étude de l’Université Heriot Watt. Le plan directeur prévoit la livraison de 2 188 logements de haute qualité.

Avantages de la Construction Modulaire

1. Rapidité d’exécution

La simultanéité entre la fabrication en usine et les travaux sur site réduit les délais de 30 à 50 %.
Moins de retards liés à la météo, moins de nuisances, et une mise en service accélérée — un atout majeur pour les opérations immobilières financées par emprunt.

2. Réduction des coûts et des risques

  • Moins de gaspillage de matériaux.

  • Moins de main-d’œuvre sur site.

  • Moins de risques de dépassements budgétaires.

Cette optimisation globale permet de mieux maîtriser le coût global du projet et d’améliorer sa rentabilité.

Exemple : les tours Clement Canopy à Singapour, construites par Bouygues Bâtiment International, démontrent l’efficacité économique et structurelle du modulaire en béton préfabriqué.

3. Qualité et performance énergétique

La production en usine garantit des standards élevés de performance thermique, acoustique et environnementale, en parfaite conformité avec la réglementation RE2020.
Chaque module bénéficie d’un contrôle qualité rigoureux, impossible à atteindre sur un chantier traditionnel.

4. Flexibilité architecturale et évolutivité

Le modulaire permet de créer des bâtiments adaptables et évolutifs :

  • extension d’un bâtiment existant,

  • ajout d’un étage,

  • reconfiguration d’espaces selon les besoins.

5. Impact écologique réduit

La construction modulaire est une solution à faible empreinte carbone :

  • Réduction drastique des déchets de chantier,

  • Diminution des nuisances sonores,

  • Réutilisation ou recyclage possible des modules.

Pionnier du genre, Habitat 67 à Montréal, conçu par Moshe Safdie, illustre depuis 1967 la vision d’une ville modulaire durable et inspirée.

La société de construction Bouygues Bâtiment International a construit Clement Canopy, une paire de tours de 140 mètres de haut faites de modules en béton préfabriqués. Bouygues Bâtiment International affirme que le développement à Singapour a établi un nouveau record pour la plus haute tour modulaire. Auparavant, le titre était détenu par George Street, une tour de 135 mètres construite à Croydon, en Angleterre, par Tide Construction.
Le pavillon canadien de l’Expo 1967 de l’architecte Moshe Safdie utilise 365 modules préfabriqués en béton, le complexe résidentiel de Montréal, connu sous le nom d’Habitat 67, comprend 148 unités d’habitation chacune dotée de son propre jardin. Les modules, autoportants, s’assemblent pour former une structure monumentale de 12 étages. Habitat 67 est devenu un symbole de l’architecture moderne illustrant les possibilités de l’urbanisme modulaire.

Les applications de la construction modulaire dans l’immobilier

Cette méthode de construction est aujourd’hui utilisée dans une multitude de projets :

  • Logements résidentiels : maisons, logements sociaux, habitats étudiants ou temporaires.

  • Bâtiments tertiaires : hôtels, bureaux, commerces, coworkings.

  • Équipements publics : écoles, hôpitaux, centres administratifs.

  • Projets humanitaires : abris d’urgence, hôpitats post-catastrophes.

En Chine, la société Broad Sustainable Building a érigé un gratte-ciel de 57 étages en seulement 19 jours à Changsha, démontrant la puissance de cette méthode.

À Changsha, en Chine, capitale de la province du Hunan, la société Broad Sustainable Building Co., spécialisée dans la construction préfabriquée, a réussi à ériger un gratte-ciel de 57 étages en seulement 19 jours ouvrables. Le projet J57 Mini Sky City devait à l’origine être suivi d’un autre projet plus ambitieux comprenant compter 220 étages.

Les Limites et Défis de la Construction Modulaire

Transport et logistique

Le transport des modules du site de fabrication à celui du chantier peut être un défi, notamment pour les modules volumineux ou pour des chantiers situés dans des zones urbaines très denses. 

  • Coûts de transport : Les coûts de transport peuvent augmenter selon la distance entre l’usine et le site de construction. 
  • Contraintes de taille : Les dimensions des modules sont limitées par les réglementations routières, ce qui peut imposer des contraintes sur la conception architecturale. 

Design limité pour certaines architectures

Bien que la construction modulaire offre une certaine flexibilité, elle peut parfois limiter les choix architecturaux, en particulier pour les bâtiments complexes aux formes non conventionnelles. 

Conception standardisée : Certains types de constructions modulaires peuvent sembler trop standardisés ou répétitifs, bien que des innovations architecturales permettent aujourd’hui de dépasser ces limites. 

Perception du public

La construction modulaire souffre encore d’une perception négative, souvent associée à des constructions temporaires ou de faible qualité. Cependant, l’évolution des technologies et des matériaux permet de créer des bâtiments modulaires de très haute qualité. 

Conclusion

La construction modulaire représente une solution innovante, rapide, flexible et souvent plus économique par rapport aux méthodes de construction traditionnelles. Grâce à la préfabrication en usine, elle permet de mieux maîtriser la qualité, les délais et les coûts.
Cette méthode est particulièrement adaptée aux projets nécessitant une rapidité d’exécution ou une grande flexibilité, comme les logements d’urgence, les écoles, ou encore les extensions de bâtiments.
Enfin, l’impact d’une diminution de la durée de la phase travaux recalculera instantanément vos intérêts en réduisant la durée de vos prêts de financement de l’opération.

Bien que certaines limites existent, notamment en termes de transport et de design, la construction modulaire est en plein essor et s’impose comme une alternative crédible aux constructions classiques, particulièrement dans un contexte de recherche de durabilité et d’efficacité énergétique.

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  • et les économies énergétiques potentielles.

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